La conquête de l'espace.
Comment les différents contextes historiques et économiques ont-ils influencé la conquête de l'espace et les innovations techniques qu'elle apporte ?
Quelques chiffres:
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Diamètre |
1,65 m |
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Poids au décollage Poids à vide |
12,9 tonnes 4 tonnes |
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Carburant (alcool méthylique) |
3,9 tonnes |
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Comburant (oxygène liquide) |
5 tonnes |
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Charge explosive |
1 tonne |
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Poussée |
25 tonnes |
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Durée maxi de combustion |
65 s |
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Vitesse maxi |
5 760 km/h |
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Portée |
320 km |
Caractéristiques de la fusée V2
La V-2 est le premier véhicule hypersonique (5 000km/h) et spacial (80km au dessus de la surface terrestre).
Cette fusée utilise un moteur à propergols liquides : ses ergols ( comburant et carburant ) sont de l' alcool méthylique et O2 liquide.
Cette fusée avait un but militaire (utilisation en 1944) : il s'agissait d'un missile balistique sol-sol.
La turbopompe est une pompe à carburant entraînée par une turbine qui tourne a plusieurs milliers de tours minutes afin de mettre sous pression les ergols.
La turbopompe a un rôle essentiel dans la performance du moteur-fusée car la poussée de celui-ci dépend de la pression des ergols arrivant dans la chambre de combustion. Donc plus la pression intérieure est importante plus la fusée va avoir de poussée c'est à dire de la vitesse supplémentaire lors de son passage dans l'atmosphère
Le générateur à gaz est une petite chambre de combustion qui incinère une faible fraction des ergols afin que les gaz qui en résultent face tourner les turbines.
(Pour plus d'information concernant le fonctionnement des moteurs, cliquez ici)
La V-2 est aussi le premier missile munit d'un système de guidage.
On retrouve ainsi dans la fusée des appareils de mesure : trois gyromètres ( pour mesurer la vitesse de rotation) et aussi trois accéléromètres ( afin d'obtenir la vitesse du missile). Ceux-ci premettent de connaître les coordonnées de la fusée ( latitude, longitude ,altitude, etc..).
Ce système, situé dans la plateforme gyroscopique (en haut sur sur le schéma) , permet d'optimiser le contrôle de la V-2 à l'aide d'un guidage radio.